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激光焊接和密封条差距很大?
发布日期:2019-2-19 15:25:24  点击次数1235

    今年才刚刚过去不到十多天的时间,目前对于车市的变化还不太清楚。但是回顾整个2018年就能看出来,相对而言国内汽车市场还是比较萧条的,甚至可以说是近几年来最冷清的一年了。整体的汽车市场反应不是很激烈的,所以也就导致自主品牌的发展也是得到了遏制。

像目前国内的市场上,自主品牌还只能在紧凑车型和中低端的车型里和合资周旋的。而展望整个汽车市场,日系和德系之间的对抗是最激烈的,本田、丰田、大众、BBA等一顿乱战,像日系大多都是使用了自然吸气的技术u,而德系车却是统一的使用涡轮增压,谁都不服谁的。而今天小编要给大家介绍的是激光焊接和密封条差距很大?老司机:聪明人都选大众是有原因的

作为忠实的德系粉农村小伙,也是买了新款的大众CC,对于德系车的追捧到了一定的境界。每次一看见丰田、本田、日产这样日系车都要跟我们介绍一下,两者的实力差距:就拿车门说吧!大家有没有发现日系车还在使用密封条来进行封边,这样过了一两年后,风吹雨晒的肯定都要炸裂脱落,到时候就会出现露水漏风或者异响的情况出现了。

但是你在看看大众的车,都看不到密封条的存在,都是使用了最新的高科技激光焊接技术,完全避免了像密封条老化脱落等情况出现的。

这番话也是引来了网友的回怼:激光焊接只能针对比较薄的钢板之间的焊接,所以一般常见于车辆车身覆盖件的焊接,厚一些的钢板就只能电焊,比如大梁等,激光焊接美观,强度较电焊高。但是制造成本高,维修成本也比较高。电焊对钢板厚度没有要求,达到一定电焊密度的情况下,并不比激光焊接差。制造成本低而且后期维护成本也低。日系车顶用点焊并不影响其防水行,胶条也只是起到美观作用。反而大部分天窗漏水的确是德系车居多。

不知道为什么就是不喜欢大众,包括奥迪!日系车对中国汽车工业帮助是巨大的,而德国人对中国始终是技术封锁!可能这就是我喜欢日系的原因!大众是中国人把他看的好高端、上档次。在美国,大众的销量抵不了韩系现代起亚!说白了就是中国人买大众的单,大众全靠中国了!

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